Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных, газовых, нефтегазоконденсатных скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО (асфальто-смоло парафиновых отложений). Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности ? Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. ?Редуктор лебедки со встроенным многодисковым фрикционом обеспечивает плавную регулировку сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. Не до конца затянутый фрикцион, в случаи зацепа проскальзывает и предохраняет проволоку от обрыва. Степень затяжки фрикциона регулируется рукояткой, которая имеет два положения и во втором она выполняет функцию ручного привода. ?Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах - свободный спуск (спуск под собственным весом прибора, груза, проволоки). ? Мерный узел «плавающий», с механизмом компенсации натяжения проволоки ? Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. ? Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. ? Храповой (стояночный) тормоз – для удержания прибора на заданной глубине и предотвращения самопроизвольного раскручивания барабана. ? Механический тормоз барабана (колодочный) – для притормаживания при свободном спуске. ? Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. ? Органы управления. Варианты привода лебедки (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через КОМ (ДОМ) коробку отбора мощности, по карданной и/или цепной передаче. Выбор направления и регулировка скорости за ссчет КПП шасси (1-5 передача на подъем, задняя на спуск), а так же при помощи ручного дублера акселератора, выведенного на пульт оператора. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии, изменение направления и регулировка скорости – плавная, бесступенчатая, при помощи блока управления (джойстика). 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – используется малогабаритный двигатель, преимущества более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя или мотор редуктора мощностью от 2,2 до 5 кВт 220/380В (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет бесступенчато, плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана. 5. Двойной привод – позволяет использовать два привода дублирующих друг друга, выбор необходимого привода осуществляется легким включением переключателя. Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ЛКИ ГИС лебедка исследовательская, так же идет в комплекте с системой контроля спускоподъемных операций СКК. Система при помощи датчиков ведет контроль за скоростью, натяжением, глубиной, считывание магнитных меток. СКК сохраняет показания в собственную память БР блока регистрации, имеется передача данных на ПК, для дальнейшей обработки спускоподъемных операций и привязки показаний с глубинными приборами. ЛКИ ГИС используется в составе Автомобилей –мобильных подъемниках (Лабораторий) исследования скважин, для этого используются автомобили следующих моделей: MAN, DAF, Iveco, ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. Технические характеристики: Максимальная грузоподъемность, кг, не более(без учета веса проволоки) - 300 Скорость подъема прибора наибольшая, м/сек - 0-6 Время подъема прибора вручную с глубины 1200м, мин. - 18-20 Укладка проволоки - автоматическая, механическая Вес лебедки, кг, не более (без учета веса проволоки и барабанов) - 180 Диаметр проволоки, мм - 1.8-2.5 Материал проволоки - Проволока канатная (скребковая) ГОСТ 7372-79 ООО "НЕДРАКАМ" осуществляет доставку по РФ, ближнему и дальнему зарубежью, по требованию заказчика производится упаковка в фанерную, деревянную, металлическую тару.